FALC CYLINDER KIT ASPIRATED TO THE CYLINDER - Motorartretro
CILINDRO FALC LAMELLARE VESPA FARO BASSO Kit 160cc per vespa faro basso dal 1953 al 1957, prodotto plug and play senza bisogno di modifiche i carter. Necessità di un buon albero corsa 57 biella 110.
ESPANSIONE FALC V0015DS - Motorartretro
Cilindro da competizione FALC THE TOP EVOLUTION 138 cc 180° alluminio 5 travasi immessione diretta, cruvato di 180° Ø 57,0mm corsa 54mm biella: 105,0mm 1 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo 3
V0CO180CC
Cilindro Vespa Faro Basso C.C. Corsa FALC RACING – Quarta-Lab
V0012R
Albero motore per lamellare al cilindro biella 110 mm ricavata dal pieno, corsa 56 mm Falc
Elaborazioni vespa Fabbri racing - Kit completo 180cc gt falc carter quattrini albero , parastrappi, frizione , prigionieri, silent, chiavelle Fabbri racing | Facebook
25010880 GRUPPO TERMICO KIT CILINDRO PINASCO GHISA Ø50 MODIFICA 80cc VESPA 50 SPECIAL L R N 25010880
Albero motore Falc racing per lamellare al cilindro carter Quattrini biella 110 mm, corsa 56 mm
Cilindro da competizione FALC THE TOP EVOLUTION 180 cc alluminio 5 travasi immissione diretta Ø 64mm corsa 56mm biella: 110,0mm 2 anello(i) pistone incl. testa cilindro sfogo diviso perno sfogo 60mm, M8